In den USA haben alle Fahrzeuge ein kombiniertes Bremslicht mit Richtungsanzeige. Das heißt, dass die gleiche Lampe dort am Bike entweder als Bremslicht, oder als Blinker funktioniert. Wenn ein US Motorrad dann hier importiert wird, war ein TÜV - konformer Umbau nur mit einigen Schaltungstricks und relativ viel Verdrahtungsaufwand machbar.
Der Rear Light EU ist ein Konverter für Motorräder mit Warnblinkerfunktion. Das Modul macht aus den beiden Signalen für die Lampen vier getrennte Ausgänge für bis zu 2 x Rücklichtern (parallel), sowie den beiden Blinkern macht. Ein TÜV konformer Umbau der Rücklichter eines US Importes auf die Anforderungen in der EU ist hiermit kostengünstig und schnell erledigt.
Eine Bremslicht - Dimmerfunktion dimmt das Bremslicht auf 30 % herunter, wenn nicht gebremst wird. Diese Funktion ist aktiviert, wenn das grüne Kabel gegen Plus geklemmt wird. Das erspart dann ein zweites Kabel zum Rücklicht / Bremslicht. Diese Funktion ist abgeschaltet, wenn das grüne Kabel gegen Masse geklemmt wird.
Für US Autos ist dieses Modul nicht geeignet. Hierfür empfehlen wir das Rear Light EU-CS
| Abmessungen: | 40 mm x 25 mm x 12,5 mm |
|---|---|
| Gehäuse: | ABS Kunststoff, wasserdicht vergossen |
| Eingangsspanung: | 7 - 18 Volt |
| Anschlüsse: | Eingang 0,14mm², Leistungsteil 0,75 mm², |
| Ausgangsleistungen: | Maxmal 15 Watt pro Ausgang |
| Maximale Umgebungstemperatur: | 80 Grad Celsius |
Dieser Artikel wurde am Mittwoch 13 November, 2019 im Shop aufgenommen.
